转载自百家号作者：车叔说车

不知不觉，美好的春节假期结束了，相信很多朋友已经进入了工作状态，开始了新一年的奋斗，各大车企在春节后也开始相继推出新款车型。在即将到来的3月，对于车企来说，是一年中承上启下的一个重要月份，对一年销量目标的完成有着决定性意义，所以很多车企都把重磅新车放在了3月份上市。今天车叔就为大家盘点几款即将在3月份上市的新车，下面就一起来看看在众多新车中，有没有你喜欢的车型。

全新速腾

大众品牌在紧凑型车市场中向来都占据比较大的市场份额，旗下畅销车型较多，速腾就是其一。但在所有竞争对手逐步提升自身产品力的时候，老旧的PQ34平台不足以再让速腾在白热化的紧凑型车市场上维持竞争力，为了让其拥有更强的性价比，今年3月基于大众最新MQB平台打造的全新速腾即将上市。

全新速腾采用了全新的设计语言，前脸的六边形进气格栅与两侧大灯组相融为一体，视觉效果更加大气。格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式进行点缀，整体层次感十足。车身侧面的腰线及侧裙线均刻画得富有力量感，同时尾部也采用了更为棱角分明的线条，重新设计的尾灯组预计点亮后更有辨识度。其长宽高为4753/1800/1462 mm，轴距为2731mm，相比现款速腾，不仅尺寸有着全面的增加，轴距也加长了80mm。

全新速腾的内饰采用了深砖红和米色双色设计，并在细节之处加入镀铬元素进行点缀，视觉效果沉稳中带有几分时尚。同时，大尺寸中控液晶屏以及全景天窗的加入也更加符合当下年轻人的使用需求。

全新速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和150马力。传动系统部分，配置较高的版本将搭载7速双离合变速箱，入门版等配置较低车型预计将延续现款的5速手动变速箱。

车叔点评：翻看2018年的销量数据，速腾以30万辆的成绩占领了细分市场超过20%的份额。而打响2019年头炮的也是这辆全新速腾，从PQ35平台变为了MQB平台，并且加上了喜闻乐见的加长，看上去更加大气上档次。相信凭借此前打下的市场基础，全新速腾的市场前景应该会非常不错。目前价格方面厂家还没有透露，新车将在2019年的3月份正式上市，我们拭目以待吧。

新款长安CS15

长安汽车，一直以来都被归为自主品牌汽车的一线阵营。在SUV领域里CS35和CS75都有很不错的销量，而长安CS15作为长安旗下的入门级小型SUV，自2016年4月上市至今一直也是广大消费者关注的焦点。如今为了俘获更多年轻消费者的心，新款长安CS15也于2018年12月正式亮相，并且在整体设计上要与现款完全不同，新车预计2019年3月份上市。

新款长安CS15采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，前进气格栅采用大量镀铬横条幅式设计，相比老款车型的设计风格更加年轻化。尾部采用了熏黑式尾灯设计，与前脸相呼应，使新车看起来更加运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4135 /1740/1630（1610） mm，轴距为2520mm，相比现款车型轴距增加了10mm，对于后排的空间有着不小的提升，这一点值得点赞。

新款长安CS15的内饰同样采用了全新的设计风格，三辐式多功能方向盘配合大尺寸中控液晶屏进一步提升该车的年轻气息。同时，该车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键等，看起来更加精致也更有科技感。此外，其整体内饰采用了黑色与棕色的撞色设计，让该车视觉效果更加稳重。

新款长安CS15将搭载一台型号为JL473QF的1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为107马力（78.5kW），峰值扭矩为145牛·米。传动方面，新车将提供5速手动变速箱和自动变速箱供消费者选择。

车叔点评：作为长安CS家族最小的一员，CS15已经驰骋市场多年，而此次改款后的新款长安CS15的外观和内饰均进行了升级，视觉上的冲击占据绝对的优势。目前长安CS15的指导价是5.39万-7.54万，如果新款车型在造型变漂亮、配置小幅增加的基础上保持价格基本不变的话，车叔相信会是许多年轻人的考虑车型之一。

新款起亚KX5

近两年，韩系车企面临着比较尴尬的处境，其中原因除了政治因素外，最主要的还是自主品牌越来越具有竞争力。对于韩系车来说，能不能翻身，2019年十分重要。作为“中国战场”上的排头兵，新款起亚KX5将于3月份率先上市，定位起亚品牌旗下的紧凑型SUV，已在2018年11月的广州车展首发亮相。

新款起亚KX5并没有延续海外版的中期改款风格，而是针对中国市场需求进行了更大幅度的优化，其中前大灯组造型更加细长，并与全新设计的虎啸式进气格栅相连，视觉效果更加精致。全新的雾灯组设计，延续了起亚家族的风格。尾部将配备有贯穿式尾灯组造型，并在灯组内融入X型光源，点亮后的视觉效果非常出色。同时，尾部中央的镀铬装饰条进一步增长，与尾灯一起延伸至车侧，很好的拉宽了尾部的视觉效果。

新款起亚KX5的内饰也进行了同步的优化调整，备三辐式多功能方向盘，匹配带有液晶屏幕的机械仪表盘，配备悬浮式独立显示屏幕，下方为空调控制面板，大量减少机械按键使用。配置部分，新车将提供皮质座椅、全景天窗等。

新款起亚KX5预计将延用现款车型的1.6T、2.0L发动机，其中2.0L发动机最大功率为121kW（165PS）；1.6T发动机最大功率130kW（177PS）。传动方面，与2.0L发动机搭配的有6速手动或6速自动变速箱，1.6T车型搭配7速DCT双离合器变速箱。同时，顶配车型提供了四驱模式。

车叔点评：在这个看脸的时代，新款起亚KX5在外观方面相对现款进行了优化提升，全系标配LED大灯，更显精致的外观无疑会为起亚KX5带来更多目光。而内饰方面针对中国消费者需求进行重新设计，全系标配无线充电和智能互联系统，且所有功能可以通过语音交互来实现，可以说新款KX5的产品力得到了一次新的更新，相信消费者对其的接受度也会更高一些。至于最终的价格还是要等到3月19号来揭晓了。

全新东风标致508L

标致作为法系的汽车品牌，虽然在国内来说销量一般，但在欧洲市场销量还是不错的，特别是508旅行版。1月17日，东风标致宣布国产全新标致508L车型正式开启预售，其车系预售价格为16万元起，预计将于3月18日上市。

全新东风标致508L基于EMP2平台打造，“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，前进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，两侧“獠牙式”日间行车灯十分个性，搭配下方贯穿式的进气口设计，让人过目难忘。车身侧面采用类似溜背的设计，使车辆看上去更加动感。新车的车身尺寸全面增长，长宽高分别为4870/1855/1455 mm，轴距为2848mm。新车尾部3D效果和熏黑设计的LED狮爪式尾灯与狮吼式前脸遥相呼应。

全新东风标致508L的内饰采用标致最新的i-Cockpit座舱设计，配备了12.3英寸全液晶仪表（全系标配）和10英寸悬浮式液晶屏（支持Apple CarPlay与Baidu CarLife），车内整体做工用料上也更加上档次，符合年轻消费者的审美和用车需求。

全新东风标致508L提供350THP/360THP/400THP车型，其中350THP为国V排放版本，搭载5G02系列1.6T发动机，最大功率167马力；360THP为国VI排放版本，搭载5G06系列1.6T发动机，最大功率170马力；400THP车型为国VI排放标准，搭载5G06系列1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

车叔点评：对比老款车型，全新东风标致508L的确有让人眼前一亮的实力，高颜值的外观设计和运动的内饰风格，还有诸多越级配置的加入以及车身尺寸的加长，都使其综合实力得到了进一步提升，但全新东风标致508L取消了无框车门有些可惜。在竞争激烈的B级轿车市场中，即将在3月份上市的全新东风标致508L，能否脱颖而出来挽救东风标致品牌的销量，还需经过时间的考验，让我们拭目以待吧。

车叔总结

由于春节假期的原因，2月份的新车市场比较平淡，而在即将到来的3月就非常热闹，不论是合资品牌，还是自主品牌，都想赶在春节后的这一个月有所突破。除了上文中提到的4款车型之外，各大品牌厂商还将陆续推出旗下的多款新产品，力争在今年第一季度为冲击年销量目标打下良好的基础。如果这些新车依然没有你想要的，别着急，之后车叔还将带来更多上市新车的最新报道，敬请关注。

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